蘋果并購主管阿德里安-佩里卡(Adrian Perica)在過去的18個(gè)月內(nèi)可謂非常忙碌，他幾乎主導(dǎo)了蘋果在全球范圍內(nèi)所進(jìn)行的每一項(xiàng)收購案，所涉及的收購領(lǐng)域包括搜索引擎、數(shù)據(jù)分析工具公司以及地圖軟件開發(fā)公司。

考慮到智能手機(jī)和平板電腦市場的發(fā)展已經(jīng)逐漸步入慢車道，蘋果的這一系列舉動(dòng)已經(jīng)引發(fā)了科技界人士以及華爾街投資人對于蘋果未來發(fā)展方向的諸多揣測。他們相信，蘋果或許將借助這一系列收購案所獲得的技術(shù)將自己未來的重心放在可穿戴計(jì)算設(shè)備或者對Apple TV進(jìn)行大幅升級(jí)方面。

但或許，蘋果心中所打的算盤已經(jīng)超過了我們?nèi)魏我粋€(gè)人的想象。

日前，美國《紀(jì)事報(bào)》援引消息靈通人士的消息指出，佩里卡早在去年春天就在蘋果位于庫普迪諾的公司總部同特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)展開過會(huì)面，而當(dāng)時(shí)外界就曾有分析認(rèn)為蘋果會(huì)將自己的收購觸角延伸至電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

對此，蘋果和特斯拉發(fā)言人均拒絕就此發(fā)表置評。

進(jìn)軍醫(yī)療

與此同時(shí)，另有消息指出蘋果正在加大自己在醫(yī)療設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域的投入，尤其是那些內(nèi)置了可以預(yù)測心臟病傳感器的醫(yī)療設(shè)備。據(jù)悉，這一項(xiàng)目由曾在Lucasfilm公司領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了一套名為THX影院音響系統(tǒng)的著名音頻工程師湯姆林森-霍爾曼(Tomlinson Holman)負(fù)責(zé)，并將主要通過監(jiān)視用戶通過大動(dòng)脈的血流來判斷心臟病的發(fā)病幾率。

消息指出，蘋果希望霍爾曼開發(fā)一套可以在手腕上“監(jiān)聽”佩戴者血流的軟件和傳感器，然后在血流聲音發(fā)生變化時(shí)發(fā)出警告，并預(yù)測出心臟病發(fā)作的信號(hào)。

美國投資公司Edward Jones分析師比爾-克萊赫(Bill Kreher)認(rèn)為：“如果這一技術(shù)研發(fā)取得成功的話將為蘋果完全打開醫(yī)療市場的大門，成為未來許多科技解決方案的組成部分，甚至將成為iWatch設(shè)備的有益補(bǔ)充。”

據(jù)悉，蘋果目前已經(jīng)聘請了部分醫(yī)學(xué)專業(yè)人士和有過同美國食品及藥物管理局(FDA)斡旋經(jīng)驗(yàn)的律師。而且，由蘋果高級(jí)運(yùn)營副總裁杰夫-威廉姆斯(Jeff Williams)率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在去年12月同F(xiàn)DA局長格麗特-漢伯格(Margaret Hamburg)和FDA醫(yī)療設(shè)備審查中心主任杰弗里-蘇瑞(Jeffrey Shuren)展開過會(huì)談，并就“移動(dòng)醫(yī)療應(yīng)用”(mobile medical applications)的話題展開過溝通。

野心勃勃

考慮到蘋果有意進(jìn)軍汽車和醫(yī)療設(shè)備這兩個(gè)同傳統(tǒng)消費(fèi)者電子設(shè)備不相干領(lǐng)域的巨大可能，我們認(rèn)為蘋果已經(jīng)充分顯示出了自己愿意在其他領(lǐng)域大展身手，并展開又一段冒險(xiǎn)旅程的決心。

Edward Jones公司分析師比爾-克萊赫認(rèn)為：“蘋果必須持續(xù)依靠新產(chǎn)品來重新點(diǎn)燃公司的發(fā)展引擎，而這些所謂的‘新產(chǎn)品’或?qū)⒊豕疽压事?lián)合創(chuàng)始人史蒂夫-喬布斯當(dāng)年的愿景，因?yàn)楝F(xiàn)在的蘋果需要一款劃時(shí)代產(chǎn)品的出現(xiàn)。”

當(dāng)然，蘋果的上述計(jì)劃可能并不會(huì)在未來結(jié)出果實(shí)，但考慮到該公司所持有的超過1600億美元現(xiàn)金流，蘋果完全可以大膽在這一領(lǐng)域展開嘗試。無論如何，如果蘋果的上述動(dòng)作屬實(shí)，這本身已經(jīng)充分顯示出了該公司也開始擔(dān)憂起自己在科技界內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

自蘋果在2009年將阿德里安-佩里卡從高盛挖角過來后，該公司的收購速度便進(jìn)入了快車道。根據(jù)上月公布的一份監(jiān)管文件顯示，蘋果在上個(gè)季度用于收購交易方面的總支出達(dá)到了5.25億美元，這一金額幾乎是之前一年全年收購交易支出的兩倍。

盡管目前iPhone和iPad依舊在美國國內(nèi)非常受歡迎，但美國智能手機(jī)和平板市場接近飽和也已經(jīng)是不爭的事實(shí)。而且，無論是在國內(nèi)還是海外市場，蘋果目前都面臨著來自Android陣營的巨大威脅。

然而到目前為止，華爾街投資人士都將自己的大部分注意力集中在傳聞已久的iWatch上，因?yàn)樗麄兿嘈畔乱徊ㄏM(fèi)者電子領(lǐng)域的高潮將來自于可穿戴計(jì)算設(shè)備。

聯(lián)手特斯拉

平心而論，蘋果進(jìn)軍可穿戴計(jì)算市場并不是什么令人驚訝的事情，但進(jìn)軍電動(dòng)汽車和醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域卻令人頗感意外，而這或許也就是蘋果展開這一計(jì)劃的初衷所在。值得一提的是，德國投行Berenberg分析師阿德南-艾哈邁德(Adnaan Ahmad)曾在去年在致庫克和董事會(huì)成員之一、美國前副總統(tǒng)艾爾-戈?duì)?Al Gore)的一封公開信中建議蘋果收購特斯拉。

“我知道這樣的建議很激進(jìn)，甚至意味著蘋果需要進(jìn)行‘轉(zhuǎn)型’，但這將明顯改變蘋果的增長現(xiàn)狀。站在埃隆-馬斯克的角度出發(fā)，特斯拉也可以通過這一合作獲得新的偶像式的合作伙伴，并反過來推動(dòng)蘋果的創(chuàng)新。”艾哈邁德當(dāng)時(shí)寫道。

事實(shí)上，早在艾哈邁德發(fā)表這封公開信的前六個(gè)月，就有消息人士透露稱馬斯克和佩里卡在蘋果總部展開過會(huì)談(庫克也極有可能參加了這次談話)。雖然有關(guān)兩大硅谷巨頭公司聯(lián)手的消息至今還沒有成型，但這至少已經(jīng)表明了蘋果對于收購這家電動(dòng)汽車先驅(qū)公司有著濃厚的興趣。

分析人士認(rèn)為，如果這一交易或者說合作關(guān)系最終成為現(xiàn)實(shí)的話，特斯拉電動(dòng)車上的巨大車載屏幕系統(tǒng)或?qū)⒊蔀殡p方合作的首選項(xiàng)目。